Запчасти для Volvo. Стоит ли приобретать оригинал?

Оригинальные запчасти на Volvo – это гарантия качества и идеальная совместимость, с этим не будет спорить никто. Однако во всем мире запчасти на грузовые авто принято оценивать немного по другим параметрам. Каждый хозяин при покупке ориентируется на соотношение цена/качество. Это разумный подход к делу и речь идет не только о нашей стране.

К сожалению, если оценивать оригинальные запчасти на Volvo по данному соотношению, то картина становится совсем не такой радужной. Непомерно высокая цена переводит их в разряд аутсайдеров. Не стоит забывать и о том, что огромные объемы производства коммерческого транспорта не позволяют компании производить все запчасти в оригинале на собственных предприятиях. Ни для кого не секрет, что детали для автоконцерна производят Bocsh, KS, Contitech, Mahle и другие европейские компании. Эти запчасти маркируются кодами Volvo и считаются оригиналом. Также все эти производители наладили выпуск тех же самых запчастей в ассортименте, которые идут под cj,cтвенной номенклатурой производителя. Это одни и те же детали, но уже совсем по другой цене.

В России большая часть грузовиков с большим пробегом и сроком эксплуатации более 10 лет. При поломке возникает вопрос, приобретать ли на тягач, например, оригинальный блок цилиндров, если его стоимость сопоставима с сегодняшней рыночной стоимостью самого тягача? Вывод напрашивается сам собой.

И с поставками оригинальных запчастей Volvo в регионы России дела обстоят не лучшим образом. Далеко не везде есть официальные дилеры, которые могут предложить полный ассортимент оригинальных запчастей на любую модель грузовика, прицепа или тягача. На деле оказывается, что проблемы возникают даже с гарантийным ремонтом, когда нужную деталь приходится ждать неделями, так как заказать ее можно только через центральный офис. Немного проще ситуация с грузовиками, которые эксплуатируются в Московском регионе. В противном случае накладываются внушительные не только временные, но и транспортные, а следовательно материальные издержки.

Нишу для снятых с производства моделей довольно успешно заполнили турецкие и словацкие производители. Они выпускают для Volvo полный ассортимент запчастей. Да и совместимостью сейчас проблем не возникает, так как производители впускают подробные каталоги с кросс-номерами. Поэтому на грузовики с большим пробегом выгоднее устанавливать неоригинальные запчасти.


Вернуться к списку новостей